Alfa Romeo 4C odhalil

Alfa Romeo konečne odhalil plnú produkčnú verziu 4C športového automobilu na autosalóne v Ženeve.
Exteriérový štýl 4C zostáva verný pôvodnému konceptu, ktorý sa prvýkrát vyskytuje na ženevskej motorovej výstave v roku 2011. Roadster je podobný veľkosti ako Lotus Elise, takmer štyri metre dlhá, dva metre široká a vysoká 1,18 metra a je prísny dvojmiestny.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Je poháňaný tým, čo Alfa nazýva „vývojom motora v kvadrifoglio verde verzii Giulietty“. V tomto aute produkuje štvorvalcový turbo 1,75 litra 235 koní, ale očakávame viac ako 275 koní v 4C.
Toto sa odošle na zadné kolesá pomocou šesťstupňovej dvojspojkovej skrinky TCT, pričom pádla namontované na stĺpci poskytujú manuálne smeny. Náš exkluzívny špionážny záber interiéru tiež odhaľuje veľký, strieborný ovládač DNA.
To ponúkne pretekársky režim, na vrchole obvyklých dynamických, prírodných a všetkých počasia. Obrázok zobrazuje aj all-digitálny prístrojový klaster.
Pod kožou je podvozok uhlíkových vlákien. Pomáha to znížiť hmotnosť a dáva 4C A Porsche Cayman R-Rivaling Power k hmotnosti pomer viac ako 250 koní na tonu. Ceny by mali tiež konkurovať kajmanovi.
V interiéri vozidla dominuje uhlíkové vlákna, ktoré sú súčasťou odkrytého podvozku. Dashboard a panely dverí však dostávajú asfaltový vzhľad. Ovládacie prvky orientované na vodiča sú podľa Alfa Romeo ovplyvnené svetom motocyklových pretekov a pretekových automobilov a dodávajú sa s ľahkými koženými športovými sedadlami s červeným šitím a odznak Alfa Romeo šité na hlave. 4C tiež dostane pádla namontované na volante pre manuálnu zmenu prevodového stupňa
Automobil bude postavený pre Alfa v závode Maserati v Modene v Taliansku.