Správa OSN zdôrazňuje etické problémy s elektrickými automobilmi

Nová správa Spojených národov položila niektoré z etických problémov, ktoré predstavuje dodávka materiálov zriedkavých zemín potrebných na výrobu vozidiel napájaných z batérie.
V roku 2018 sme oznámili, ako deti pracujú v kobaltových baniach Konžskej demokratickej republiky, ktorá je domovom 50 percent svetového kobaltu, ale správa OSN podrobne popisuje, aký významný je problém, pričom tvrdí, že približne 40 000 detí pracuje “ Mimoriadne nebezpečné podmienky s neprimeraným bezpečnostným vybavením za veľmi málo peňazí v baniach v južnej Katanga. “

Elektrické automobily vo Veľkej Británii budú vyžadovať dvojnásobok svetovej dodávky kobaltu

Tieto deti zarábajú skromné ​​mzdy napriek tomu, že sú vystavené fyzickému nebezpečenstvu, ako aj „psychologické porušenia a zneužívanie“, uvádza sa v správe. OSN hovorí, že detská práca v ťažbe kobaltu je „rozšírená“, zatiaľ čo ďalšie problémy zahŕňajú hromadenie kyseliny sírovej v opustených baniach, ktoré môžu znečisťovať miestne zásoby vody, zatiaľ čo baníci riskujú dýchanie uránového prachu pri kopaní.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Tvorcovia automobilov sa pokúšajú vzdialiť sa od používania kobaltu a niektorí dokonca používajú blockchain na sledovanie jeho pôvodu, ale materiál je stále oporou v batériách EV, zatiaľ čo hromadná rafinácia v niektorých prípadoch spôsobuje, že sledovanie materiálu je v niektorých prípadoch nemožné.
Lítium je ďalšou hlavnou zložkou automobilov poháňaných elektrinou; Rovnako ako v prípade kobaltu, každé batéria vyžaduje niekoľko kilogramov materiálu. Väčšina (58 %) lítia pochádza z Čile, kde OSN v niektorých oblastiach hovorí 65 percent dodávky vody v lítii a iných ťažobných činnostiach. To vedie k „nútenej migrácii obyvateľstva z dedín a opusteniu osadov predkov“ vďaka „nedostatku vody a stále viac nevyspytateľnej vode“, správa varuje.
Podľa OSN tiež prináša ťažba lítia „degradáciu ekosystémov a poškodenie krajiny“, zatiaľ čo baníci dýchajú pľúcne pľúcne pľúcne pľúcne pľúcne riziko.
Je vodík na vzostupe? Prečítajte si stĺpec Mika Rutherforda o automobiloch s vodíkmi tu …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *